C’était l’un des objectifs de l’Europe dans son grand chantier de la taxe carbone : encourager ses partenaires à suivre une voie similaire, sous peine de devoir payer pour exporter des produits très polluants dans l’Union européenne.
À l’heure de l’entrée en phase définitive de son Mécanisme d’ajustement carbone aux frontières (MACF) le 1er janvier 2026, l’UE a favorisé l’accélération ailleurs dans le monde de réglementations sur le carbone, reconnaissent plusieurs experts, bien que…
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